Аэроклубы Санкт-Петербурга, аэродромы и площадки Санкт-Петербурга

Аэроклуб Санкт-Петербург

Первый аэроклуб в Санкт-Петербурге был первым аэроклубом в России. Аэроклубы Петербурга с тех пор меняли своих членов и технику, но лёгкие самолёты продолжали и продолжают поднимать в небо пилоты аэроклубов Санкт-Петербурга. И всё чаще вместе с советскими учебно-тренировочными самолётами Як-52, Як-18Т аэроклубы Санкт-Петербурга используют самолёты Cessna, Piper, Socata, Аэропракт и другие. Сегодня в Ленинградской области активно работают больше десятка аэродромов легкомоторной авиации на которых ежегодно выполняют свой первый самостоятельный полёт десятки членов петербургских аэроклубов. Аэроклубы Санкт-Петербурга были есть и остаются школой настоящего патриотизма, любви к своей земле, красоту которой так легко увидеть с борта лёгкого самолёта.

Найдите свободный день и приезжайте в любой петербургский аэроклуб, понаблюдайте за тем, как в воздух поднимаются маленькие самолёты - Яки и Cessna, оцените красоту их захода на посадку и, конечно, попробуйте подняться в воздух сами под руководством опытного пилота-инструктора. Воздух наверху чище, а мысли и чувства, которые будут рождены в вас после полёта например на самолёте Cessna - это настоящие мысли и истинные чувства, которые могут появится только тогда, когда вы оторваны от всего земного. Приезжайте на аэродром в Манушкино, где базируется один из самых известных аэроклубов  Петербурга - аэроклуб Полёт в настоящее время и поговорите с пилотами. Спросите их о самолётах, на которых они летают, послушайте их рассказы. И вы узнаете, что аэроклуб в Санкт-Петербурге это больше чем аэроклуб - это целая жизнь!

Новости аэроклубов и аэродромов Петербурга и АОН.

Новый тренер Pipistrel Alpha Trainer

Компания Pipistrel сообщает об успешном завершении серии испытательных полётов новой машины Pipistrel Alpha Trainer.

Как следует из названия, самолёт создан для первоначального обучения пилотов-любителей.

Дальность полёта 720 км (30 минут резерв) при крейсерской скорости 200 км/час. Двигатель Rotax 912.

Смотрите видео!

 

Pilatus PC-12 теперь будет польским

Польская компания Swidnik, известная еще в СССР как производитель вертолета Ми-2, объявила о начале сотрудничества со швейцарским авиастроителем Pilatus Aircraft по выпуску фюзеляжа и секций крыла для турбовинтового бизнес-самолета Pilatus PC-12.

Читать дальше
 

Cessna Citation CJ4 получила сертификат типа FAA

Cessna объявила в субботу о получении сертификата типа FAA самолёта Cessna Citation CJ4. Это открывает путь для начала поставок этой машины в конце текущего года. Самолет является самым крупным в линейке CJ и имеет 8 пассажирских кресел в стандартной конфигурации. Ориентировочная стоимость машины составит около $9 миллионов.

Читать дальше
 

Беспилотный Diamond DA42

На лето намечены испытательные полёты самолёта Diamond DA42 в модификации "пилот не обязателен", разрабатываемой компанией Aurora Flight Sciences. Машина получила наименование Центавр (Centaur) и будет предназначена для выполнения научных и военных миссий.Центавр имеет в целом те же

Читать дальше
 

Piper Sport

На выставке U.S. Sport Aviation Expo компания Piper Aircraft представила новый самолёт с своей линейке - PiperSport.

В отличие от конкурентов, например компании Cessna, Piper Aircraft не стала разрабатывать новый LSA-самолёт с нуля, а выбрала другой путь. Этим "другим путём" стал полный ребрендинг самолёта SportCruiser компании Czech Sport Aircraft, который и

Читать дальше